Cambio de Airend del Compresor de tornillos

De todos los que cuentan con compresores de aire de tornillos asimétricos helicoidales, es sabido que la vida útil de su unidad de compresión es finita, por lo que dependiendo de la marca en cuestión, se necesita el cambio de su Kit airend en un periodo aprox de 25,000 a 100,000 horas de operación, para poder seguir operándolo, ya no solo eficientemente mente, sino, mecánicamente también.

Pero esto no debe tomarse a la ligera, como algunos servicios menores, sino, que cambiar el airend de una unidad de compresión de un compresor de tornillos asimétricos helicoidal es una tarea compleja que requiere seguir una serie de pasos detallados y contar para ellos con personal especializado y debidamente certificado. A continuación, se proporciona una guía general para realizar este proceso:

Materiales y herramientas necesarias:

1. Preparación y seguridad:
   • Apaga el compresor y desconéctalo de la fuente de energía.
   • Asegúrate de que la presión en el sistema esté completamente liberada.
   • Usa el equipo de seguridad personal adecuado.
2. Acceso a la unidad de compresión:
   • Remueve las cubiertas y carcasas del compresor para acceder a la unidad de compresión.
   • Drenaje del aceite del compresor.
3. Desconexión del airend:
   • Desconecta todas las conexiones de tuberías y conductos que están conectados al airend.
   • Etiqueta las conexiones para facilitar la reconexión más tarde.
   • Desconecta los cables eléctricos y sensores asociados al airend.
4. Remoción del airend:
   • Afloja y retira los pernos que aseguran el airend a la estructura del compresor.
   • Retirar el airend. Puede ser necesario utilizar una grúa o un dispositivo de elevación, dependiendo del tamaño y peso de la unidad en cuestion.
5. Instalación del nuevo Kit airend:
   • Desarmado de la unidad de compresión según normas técnicas.
   • Evaluación de daños y reparado de muñones y alojamientos de ser necesario para recuperar holguras.
   • Cambio del kit airend y ajuste de la unidad de compresión.
   • Cambio del reten de aceite y el kit de la caja de elevación, este último según el tipo de unidad.
   • Prueba bajas rpm
   • Montaje de la unidad de compresión según normas técnicas
   • Reconectado todas las tuberías, conductos y cables eléctricos previamente desconectados, asegurándote de seguir las etiquetas y diagramas.
6. Revisión de juntas y sellos:
   • Inspecciona todas las juntas y sellos y reemplázalos si es necesario para evitar fugas.
   • Aplica selladores adecuados según las especificaciones del fabricante.
7. Recarga de aceite:
   • Cambio de los elementos filtrantes y kit de válvulas dañados, rellena el compresor con el aceite adecuado hasta el nivel recomendado.
8. Pruebas y ajustes:
   • Conecta el compresor a la fuente de energía.
   • Enciende el compresor y verifica que no haya fugas ni conexiones flojas.
   • Puesta en marcha y monitoreo del BHP y la Potencia especifica, comprobando que la unidad no solamente esta en condiciones mecánicas optimas, sino, que también recupero su eficiencia volumétrica de origen.
   • Ajusta cualquier parámetro necesario según las especificaciones del fabricante.
   • Emite el reporte técnico de la reparación y el certificado de garantía, mínimo de un año.